汽车冲压件工艺设计是一个过程性设计，要通过经验、知识对产品信息不断分析来完成，其设计结果需要检验评价。通过设计—评价—再设计的迭代过程来实现最优设计，是汽车工艺设计发展的重要方向。目前可以说CAE技术已成为覆盖件工艺设计的检验工具和工程人员修改工艺设计的有力依据。用CAE的结果来指导工艺设计，进而实现工艺的自适应设计将是今后的又一研究方向。 

另一方向，汽车车身覆盖件工艺设计应根据产品形状结构、工艺性、模具制造的合理性、均衡性及成本最低化原理，来建立优化决策机制，制定产品的工艺路线、任务分配及详细工艺设计。混合智能新技术将是解决该领域问题的一个发展途径。如KBE技术、工艺决策推理机制、人工神经网络(ANN)、遗传算法(GA)、Petri网等智能化技术及并行工程、CIMS思想等的混合决策技术和多智能体技术的综合智能体系。

结束语

进入WTO后我国汽车工业成为中国国民经济的支柱产业，汽车总产量在世界排位已由去年的第六名升至第五名，预计"十五"期末中国的汽车总需求量为600万辆，相关装备的需求预计超过1000亿元，到2010年，中国的汽车生产量和消费量可能位居世界第二位，仅次于美国。随着汽车制造工业全球化、网络化和虚拟化的发展与应用，汽车冲压工艺技术和模具技术的发展应与先进制造技术、智能技术、电子信息及计算机集成技术等众多学科相互交叉、紧密结合。实现覆盖件工艺设计与工艺管理的一体化，实现对制造资源的快速配置和关联工艺设计，优化设计制造过程，并对产品制造合作伙伴的工艺设计及管理工作流程进行控制，是时代发展的要求和必由之路。